盘点克莱斯勒 Pacifica 的各代车型
克莱斯勒Pacifica于 2017 年首次推出，是一款性能强劲、时尚的小型货车，取代了老款的 Town & Country。与后者相比，Pacifica 拥有更现代的外观，采用新平台打造，并配有方便的滑动门和免提功能。这款小型货车配备平稳的 3.6 升 V6 发动机，Pacifica 提供全轮驱动和插电式混合动力车型。
多年来，在 300 轿车等长期车型停产后，Pacifica 一直独自支撑着克莱斯勒品牌。Pacifica 是该品牌的顶级小型货车，最初定位高于更基本的道奇 Caravan，目前定位高于更便宜的 Voyager。
除名称外，克莱斯勒 Pacifica 小型货车与老款 Pacifica 跨界车没有任何关系。
混合动力车型继续采用前轮驱动，而更安全的全轮驱动版本综合油耗为 20 英里/加仑(比前轮驱动汽油版低 2 英里/加仑)。在接下来的几年里，克莱斯勒继续对 Pacifica 进行细微更新，包括亚马逊 Fire TV(2022 年)、新的内饰和外饰颜色(2024 年)以及流线型装饰阵容(2025 年)。
引擎
传播
传动系统
3.6升 V6
9速自动变速器
FWD 或 AWD
3.6L V6 插电式混合动力车
电动无级变速器
克莱斯勒的这款引人注目的轿车以其独特的、经典的比例经久不衰，持续了两代，直到公众对跨界车的热情将其扼杀。
第一代克莱斯勒 Pacifica 于 2017 款车型推出，最初仅提供前轮驱动，有纯汽油和插电式混合动力两种形式。后来的克莱斯勒 Pacifica 车型增加了全轮驱动选项。汽油发动机输出 287 马力，而 PHEV 综合输出 260 马力，仅靠电力即可行驶 33 英里;我们预计未来几代克莱斯勒 Pacifica 可能会转向纯混合动力，就像丰田 Sienna 一样。在发布会上，克莱斯勒宣称 Pacifica 凭借这款新 Pacifica 开创了近“40 个小型货车第一”。
2017 款克莱斯勒 Pacifica 采用全新平台进行彻底改造，提供一流的驾乘和控性能，并降低了噪音、振动和声振粗糙度 (NVH)。其车身结构是同级车型中最轻、最坚固的，使其响应更快，车身侧倾程度更低，吸收和分配路面冲击的灵活性更高。
- FCA(现 Stellantis)，2017 年
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