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Purosangue 将前往法拉利从未涉足过的领域

摘要 法拉利推出Purosangue时坚称它不是一款 SUV,因为它绝不会卑鄙到去销售 SUV。相反,法拉利 Purosangue 是一款 FUV(法拉利多用途车)。...

法拉利推出Purosangue时坚称它不是一款 SUV,因为它绝不会卑鄙到去销售 SUV。相反,法拉利 Purosangue 是一款 FUV(法拉利多用途车)。它不仅拥有 V12 发动机的 715 马力,并且能够从静止状态加速到 3.3 秒内的 62 英里/小时,还拥有高科技自适应悬架,无需防滚架、后桥转向、侧滑控制,并且可以使用悬架升降器手动增加离地间隙以适应困难地形。尽管 Purosangue 不是法拉利定义的 SUV,但德国越野零部件公司 delta4x4 为 Purosangue 配备了 BF Goodrich 全地形轮胎和防脱圈轮毂,以便它可以应对传奇的泛美公路之旅。

2024 法拉利 Purosangue

基本建议零售价

393,350美元

引擎

6.5L V12 汽油

马力

715 马力

扭矩

528 磅英尺

0-60英里/小时

<3.3 秒

最高速度

192.6 英里/小时

具体来说,这辆法拉利 Purosangue 配备了一套 BF Goodrich Trail Terrain 245/50R20 前轮胎和 255/50R20 后轮胎,这些轮胎是 delta4x4 为其客户(社交媒体用户名为 @sammyautotester)设计的全新 Force Light Beadlock 轮毂。据 delta4x4 称,Beadlock 轮毂重量轻,可以承受极端负载,而且由于它“专为要求苛刻的越野冒险而设计,其创新结构、轻量化设计和高耐用性令人印象深刻。”

delta4x4 成立于 1980 年,最初是两个朋友在德国 Schondorf am Ammersee 的一个车库里开着一辆改装的铃木 LJ80 参加巴黎-达喀尔拉力赛。从那时起,Josef Loder 就有了销售这辆小铃木配件的想法。1990 年,delta4x4 成为德国拉力赛的官方代表,也是德国车手和赞助商的第一个联络点。现在,delta4x4 是一家大型配件公司和越野怪兽制造商 - 包括之前为法拉利 Purosangue(非 SUV)所做的一些工作。

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