雷克萨斯 RZ 推出首款 F 运动版和全新仿换挡功能
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2025-03-14 14:16:23
摘要 欧版雷克萨斯RZ进行改版，推出全新RZ550e车型，拥有402马力。这款电动紧凑型豪华 SUV还增加了仿手动换档和延迟已久的线控转向功能。雷克萨...
欧版雷克萨斯RZ进行改版，推出全新RZ550e车型，拥有402马力。
这款电动紧凑型豪华 SUV还增加了仿手动换档和延迟已久的线控转向功能。
雷克萨斯尚未确认这些更新是否适用于在美国销售的车型，很可能适用于 2026 款车型。
自 2023 款车型首次亮相以来，RZ 一直是一款相当沉闷的电动车，但雷克萨斯显然渴望改变这一现状。该豪华车部门的欧洲分部刚刚推出了升级版 RZ，它带来了更强大的动力以及一些有趣的新技术。
首先，有一款新的 RZ550e 车型，它也获得了 F Sport 标志——这是 RZ 的首款车型。它的双电机全轮驱动动力系统功率为 402 马力，比目前的 308 马力 RZ450e 有了很大的提升，更不用说 201 马力的单电机 RZ300e 了。非 F Sport 双电机动力系统功率提升至 376 马力，为其赢得了新的 RZ500e 称号，甚至单电机基础版也不例外，输出功率略有提升至 221 马力。
升级后的 RZ 也终于推出了线控转向系统。两年前，我们在 RZ 发布会上试驾了一辆配备该系统的汽车，发现转向杆转动得越快，反应就越灵敏(是的，它有一个转向杆，而不是方向盘)。显然，雷克萨斯的工程师同意了，因为该公司从未提供过这个选项。相反，他们致力于改进它，并声称已经解决了这些投诉，部分原因是将运动范围增加到 200 度。
新款 RZ 还引入了雷克萨斯所谓的“交互式手动驾驶”功能，旨在模仿八速手动变速器。细节不多，但这是一个基于软件的程序，具有声音和视觉提示。有趣的是，声音不是模仿汽油发动机，而是放大电动汽车的自然声音。
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