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起亚推出全新电动货车系列

摘要 随着 PV5 的推出,起亚有望扩大其电池电动货车系列,这是该韩国汽车制造商新商业战略的开端,其目标是将产量提高 100 万辆(全部为电动...

随着 PV5 的推出,起亚有望扩大其电池电动货车系列,这是该韩国汽车制造商新商业战略的开端,其目标是将产量提高 100 万辆(全部为电动汽车)。

起亚汽车首席执行官宋浩成 (Ho-Sung Song) 在本周早些时候于巴塞罗那附近的西班牙塔拉戈纳举行的 2025 起亚电动汽车日新闻发布会上表示:“起亚对电气化的信念坚定不移。”

为此,起亚本周推出了一款针对轻型商用车市场的新型电动汽车。

PV5 是基于新型模块化电动全球模块化服务平台 (E-GMP.S) 打造的一系列轻型商用厢式货车和卡车中的首款车型。滑板平台源自现代汽车集团的 E-GMP EV 架构,实现了电池、电机、模块化车身面板和其他组件的标准化,并将它们整合到一个架构中,从而简化了开发并降低了成本。

起亚的标准车型将包括乘客车、货车、底盘驾驶室和 WAV(轮椅无障碍车辆)车身。该架构的灵活性将使起亚能够走得更远,打造 Crew、Drop-Side、Box Van、Freezer Box 和 Light Camper 车型。这些车辆将在韩国的一家专门工厂生产,该工厂旨在通过灵活的生产方式处理小批量特殊车辆,尽管这可能意味着什么没有进一步解释。

起亚将开始为欧洲和亚洲市场(包括日本)生产 184.6 英寸长的 PV5,这是这家韩国汽车制造商的首款车型。这款车是否会进入美国市场还有待观察。

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