改变世界的 39 辆汽车
没有什么能像汽车一样改变世界。
汽车不仅仅是一种便利，一种在短时间内将人和物品运送到远距离的交通工具。对于世界上更多地方的更多人来说，汽车比其他任何东西都更能代表 自由。它是你家外面的东西，可以随时带你去任何你想去的地方。
在几乎所有情况下，它都安静、舒适、快速、可靠。它是最非凡的装置，可以说是人类 迄今为止最伟大的创造。但汽车有好 有坏。大多数汽车只是试图改进以前的产品。但也有少数汽车不仅追求更好，而且追求与众不同。有时它不起作用——值得注意的是，斯巴鲁的由挡风玻璃雨刷启动的四轮驱动系统的想法未能获得支持——但只有极少数汽车改变了汽车历史的进程，使之变得更好。
如果汽车确实改变了世界，那么，以下这些因素也改变了 汽车的世界：劳斯莱斯银魅(1907)
为什么选择以这款车而不是奔驰专利汽车(世界上第一辆汽车)作为开端?从学术角度来说，你无法改变一个在你到来之前不存在的世界，但也许更有说服力的是，奔驰汽车不适合长途行驶，奔驰甚至认为没有必要为它配备油箱。
相比之下，Silver Ghost 是第一款具有现代汽车可靠性的汽车。这款车的官方名称是40/50 马力车型，其中一辆车被漆成银色，并被赋予了一个后来成为汽车民间传说的名字，它被送往伦敦和格拉斯哥之间，共行驶了 27 次。它行驶了15,000 英里，行驶在我们可能认得是轨道的道路上，除了油门摇晃关闭外，没有出现任何问题。这家后来被视为世界上最伟大的汽车公司的声誉就是从这里开始的。福特T型车(1908年)
从汽车诞生到 T 型车将汽车带入大众，用了 22 年的时间。即使以当时的标准来看，这款车开起来也很笨拙，革命性在于它的制造方式：在流水线上批量生产单一颜色的单车。它于 1908 年上市，售价相当于今天的 20,000 美元左右，但随着新生产方法的效率逐渐显现，价格不断下降。
很快，美国销售的所有汽车中就有一半是 T 型车，到 1923 年，它的售价不到 300 美元，相当于现在的 4200 美元。这款车在四大洲的 12 个国家生产，数量空前，总计1500 万辆——这款车比其他任何汽车都更能推动世界的发展。凯迪拉克Type 53(1916年)
从外观上看，Type 53 并没有什么特别之处。它的前身是 Type 51，它采用了开创性的 L 型发动机——世界上第一款量产的V8 发动机——而凯迪拉克只生产了一年就更换了它。但事后看来，Type 53 是第一款采用我们现在认为是常规的、非常直观的控制面布置的汽车。
以前，汽车是通过控制杆、手柄和踏板(现在看来)以怪异的方式作的，而凯迪拉克在前排座椅之间有一个变速杆和手刹，还有三个踏板，分别用于控制离合器、刹车和油门。数百万人效仿了这一做法。它还配备了电动启动器——这很重要，因为手动启动八缸发动机会很费力，甚至很危险。
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