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保时捷确认计划推出新款 ICE 动力 SUV

摘要 保时捷正在考虑在 2020 年前在其产品线中增加一款新型内燃机 SUV,该车型可以有效替代内燃机Macan。该公司还在开发一款新的911车型,并...

保时捷正在考虑在 2020 年前在其产品线中增加一款新型内燃机 SUV,该车型可以有效替代内燃机Macan。该公司还在开发一款新的911车型,并声称这款车型将“提高”跑车领域的标准。

这家德国公司去年推出了Macan Electric,并计划今年全面取代内燃机车型。即将停产的 ICE Macan 因不符合网络安全法而于 2024 年 4 月在欧盟停售,预计到 2026 年将全面停产。

由于电动汽车销量增长速度低于预期,保时捷最近采用了更灵活的产品组合,计划将内燃机和混合动力车型的使用寿命延长至 2030 年代。Autocar 上个月报道称,该公司正在考虑推出一款新版 ICE Macan,可与电动版同时销售。

在其年度财务业绩中,保时捷确认了推出全新 SUV 车型系列的计划,这是其调整未来产品线以提供更多灵活性的战略的一部分。保时捷最近在定制的 EV 平台上推出了新款 Macan Electric,尽管该公司表示“坚持这一决定”,但它表示可能会根据“市场发展和客户需求”调整其战略。

但保时捷表示,它不会推出新款 ICE Macan,而是“目前正在评估 SUV 领域的一款采用内燃机和混合动力系统的独立车型系列”。该公司补充说,这款新车型可能会在 2030 年之前推出,它将采用“新设计”并“受益于协同效应”。

在保时捷年度媒体发布会上,公司老板奥利弗·布鲁姆表示,新车型系列将与新款纯电动 Macan“明显不同”。他没有透露该车型的尺寸细节,也没有透露其与现有 Macan Electric 和 Cayenne 相比的定位。

“我们正在开发一款 SUV,一款典型的保时捷 SUV,它将与其他模块产生协同作用,”布鲁姆说。“第一批图纸和概念目前正在开发中,它们受到了热烈的欢迎。这需要我们花钱(开发),但在未来,它给了我们更多的灵活性。”

该公司还在研发一款新型电动 SUV, 目前称为 K1 ,将提供 7 个座位,排量高于 Cayenne。虽然这款车原本是纯电动的,但保时捷可能会推出与之密切相关的内燃机版本 - 虽然 Blume 表示新款内燃机和混合动力 SUV 尚未进入设计阶段,但这表明这将是一个独特的车型。

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