这款新型燃气发动机可能是今年迄今为止最大的惊喜
康明斯(Cummins) 和柴油几乎是同义词。早在这家大型发动机制造商首次与道奇 (Dodge) 合作，将5.9 升直列六缸发动机装入 Ram 皮卡之前，该公司就已经是燃油发动机的标志。该公司生产的发动机排量从 2.8 升一直到 95 升的巨型发动机。但它刚刚推出的一款发动机拥有其他发动机所没有的东西：火花塞。
没错，康明斯最新推出的是一款汽油发动机。甚至有可能(可能性很小)在三巨头之一的卡车上找到它，比如Ram 1500。
康明斯将新款 B6.7 辛烷称为“业界首款专用、耐用、中型、涡轮增压、火花点火发动机平台”。我们确信它不是业界首款耐用的燃气发动机，但它是唯一一款围绕康明斯扭矩怪兽 6.7 升直列六缸柴油发动机设计的发动机，目前 Ram HD 皮卡以及 Freightliner、International 和其他公司的一些中型卡车均采用该发动机。
有点像几十年前关于通用汽车 5.7 升柴油发动机的传言，只不过是反过来的。这款发动机采用柴油缸体并添加了汽油。较低的压缩比意味着它应该比其他汽油发动机具有更好的耐用性。
康明斯的功率和扭矩曲线也非常类似于柴油机。可提供高达 300 马力和 660 磅英尺的扭矩。该发动机的峰值扭矩仅在 1,800 rpm 时出现，而 6.7 升柴油机的峰值为 1,400 rpm。使用较小的最大输出发动机(分别输出 260 和 600)，峰值转速为 1,450 rpm。
为什么康明斯在其 100 多年的历史中首次制造燃气发动机?因为排放。大型卡车正在(至少在上周之前)受到越来越严格的排放规则的约束。尤其是在加利福尼亚州，加州空气资源委员会 (CARB) 一直惕地帮助净化该州的空气。
2023 年，康明斯因出售排放作弊装置帮助欺测试而被美国司法部罚款 17 亿美元。该公司此前曾因排放作弊而被罚款。
汽油发动机更容易达到排放标准。由于柴油价格仍比汽油高出 50 美分/加仑或更多，更昂贵的柴油发动机的盈亏平衡需要更长的时间。再加上复杂的排放控制装置，汽油突然变得颇具吸引力。
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