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2025 小鹏G9 已更新

摘要 中国电动汽车将于今年晚些时候在国内上市,其动力更强、续航里程更长、技术更先进、安全性更高2025 款小鹏 G9 将于今年晚些时候在澳大利...

中国电动汽车将于今年晚些时候在国内上市,其动力更强、续航里程更长、技术更先进、安全性更高

2025 款小鹏 G9 将于今年晚些时候在澳大利亚上市之前进行了更新,其更新将释放更强大的动力和续航里程。

继去年年底在澳大利亚推出的中型小鹏 G6进行改款后,G9 采用了软关车门、电动尾门、全新的 20 英寸合金轮毂,并可选择新的黑武士装饰,增添黑色轮毂、标志和轮拱。

新技术包括该品牌的“图灵 AI 智能”驾驶系统,据说该系统不再需要激光雷达。

与 G6 一样,G9 采用了 800V 电气架构,功率更大,单个电动机可产生 258kW(高于 230kW)的功率,同时产生 465Nm 的扭矩。

第二款双电机版本增加了全轮驱动,可产生更强劲的 423kW 和 695Nm 的扭矩。

该车配备 79kWh 或 93.1kWh 电池组,早期报告显示,在宽松的中国 CLTC 测试周期内,续航里程从 570km、650km 和 702km 增加至 625km、680km 或 712km。

小鹏 G9 的长宽比为 4891 毫米,轴距为 1937 毫米,高为 1680 毫米,轴距为 2998 毫米,这意味着它比起亚 EV9(长宽比为 5015 毫米,宽宽比为 1980 毫米,高为 1780 毫米)更短、更窄、更高。

与之前一样,升级后的 G9 仍配备大量驾驶辅助技术,包括 11 个摄像头、3 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达。得益于更强大的处理能力和新的 AI 软件,G9 的视觉感知距离比配备 LiDAR 的旧款 G9 增加了 125%。

车载计算机可以以最高 40% 的速度识别前方道路上的移动和静止物体。

其他硬件变化包括对前双叉臂悬架和后五连杆独立后悬架的调整。有不少于九种不同的驾驶模式可供选择。

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