福特福克斯在全球面临停产
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2025-03-18 09:44:38
摘要 Blue Oval 宣布将停产在全球销售 27 年后推出的掀背车福特宣布，福克斯小型车的全球生产将于今年 11 月结束，距该车于 1998 年在欧...
Blue Oval 宣布将停产在全球销售 27 年后推出的掀背车
福特宣布，福克斯小型车的全球生产将于今年 11 月结束，距该车于 1998 年在欧洲上市已有 27 年。
福特福克斯于 2002 年在澳大利亚推出，在此销售了二十年，经历了四代，最终因全球半导体危机导致小型车销售放缓和生产瓶颈，于 2022 年与嘉年华一起停产。
福克斯车型在全球已售出超过 1200 万辆，其中在澳大利亚售出超过 26 万辆。
2013 年，蓝色椭圆的销量达到顶峰，达到 19,180 辆，但到了 2015 年，交付量减少了一半以上，仅售出 7,112 辆，并且下滑趋势持续，以至于在该品牌停产时，仅在澳大利亚销售高性能的福克斯 ST。
2023 年是福克斯在当地销售的最后一年，仅售出 39 辆。
停止生产福克斯的举措与福特欧洲公司做出的类似决定如出一辙：停产连续销售46年的嘉年华超小型车，而野马则成为其全球产品线中唯一的非SUV或商用车。
2013 年福克斯销量达到顶峰时，小型车占澳大利亚总销量的 23%，这反映了买家口味的变化。而如今，小型车在当地交付量中所占比例不到 7%。
这并不意味着蓝色椭圆自从福克斯和嘉年华被淘汰之后就没有错过它们。
去年，福特澳大利亚公司的销量首次突破 10 万辆，这是自 2008 年以来，福克斯和本地生产的 Falcon 在销量上占据主导地位。
到 2024 年，Ranger 皮卡将占据总销量的 62.5%，而与之密切相关的 Everest SUV 将占据所有售出车辆的 90%。
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