马自达 MU-X 双缸发动机
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2025-03-18 09:44:39
摘要 BT-50 ute 不会像五十铃 MU-X 那样产生坚固的七座 4x4 SUV马自达无意利用与五十铃的关系来部署坚固的七座家用 SUV 来与丰田普拉多...
BT-50 ute 不会像五十铃 MU-X 那样产生坚固的七座 4x4 SUV
马自达无意利用与五十铃的关系来部署坚固的七座家用 SUV 来与丰田普拉多和福特撼路者竞争。
这是马自达 CX-50 和 BT-50 设计总监 Eiji Kimoto 的说法，他表示基于双驾驶室皮卡 BT-50 打造的泥地大型 SUV 的想法不符合其 Kodo 设计语言。
“说到魂动的设计，更多的是优雅、内涵和品质。所以它与越野车的兼容性不强，”他通过翻译说道。
当被问及马自达是否有可能生产一款用于丛林探险的运兵车时，他的回答更加坚定：“我不这么认为”，但他也缓和了自己的回答，坚称如果有客户需求，公司会考虑生产一款五十铃 MU-X 双引擎车。
“我们将继续与客户沟通，并需要根据与客户的讨论来思考未来。
马自达BT-50 皮卡基于 D-MAX 皮卡- 五十铃为马自达制造该车并安装由马自达设计的各种外部和内部部件。
五十铃 MU-X 本质上是 D-MAX 的 SUV 版本，增加了更多豪华配置和更精致的后悬架。
从理论上(和技术上)来看，马自达要求推出一款同类七座大型 SUV 并不为过，该 SUV 拥有 3.5 吨的牵引能力和硬核越野硬件。
Kimoto-san 解释说，BT-50 将是其目前唯一一款采用梯形框架的重型越野车。
马自达 bt 50 gt 2 ipsj
“对于BT-50 的改款，我提升了其韧性，确保 BT-50 真正与澳大利亚这片伟大的大陆相匹配。
“因此对于 BT-50，我认为我们应该确保梯形车架能够在崎岖的道路上行驶，”他补充道，并得出结论认为，基于柴油的 SUV 不在计划之内。
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