长城汽车澳大利亚分公司计划推出史诗级 635kW Tank 500 PHEV
全新 Hi4-Z 动力系统提供充足的纯电动续航里程和强劲的加速度，足以击败内燃机竞争对手
如果长城汽车澳大利亚公司能够达到其所宣称的性能，该公司可能会出售 Tank 500 大型家用 SUV 的插电式混合动力版本，其性能将超越福特 Everest、丰田 Prado，甚至是福特 Ranger Raptor。
或者，当地公司可以为 Tank 500 选择专注于越野的 PHEV 系统，甚至将两者都带到澳大利亚。
无论采用哪种选择，Tank 500 PHEV 都将在今年年底前在这里上市销售。
长城汽车全新双电机 Hi4-Z 系统配备的动力系统据称综合输出功率高达 635kW 和 1139Nm，百公里加速时间仅为 4.6 秒，纯电动续航里程高达 201km。
同时， 4 月份在澳大利亚 Cannon Alpha 皮卡上首次亮相的 Hi4-T 系统依靠传统的机械连杆连接后轮，更适合越野。
Tank 500于 2024 年 3 月在澳大利亚上市，与 Everest、Prado 和五十铃 MU-X 竞争，目前以无插电式混合动力车的形式出售，有两种车型，售价分别为 66,490 澳元和 73,990 澳元。
它已经具备强大的越野功能，包括低速传动装置、前后差速锁以及“坦克转弯”功能。
Tank 500 PHEV 将是长城汽车澳大利亚公司于 2025 年推出的八款新款或升级款车型中的最后一款，该公司力争突破 50,000 辆的本地销量，并跻身当地前十名。
长城汽车澳大利亚营销和传播主管史蒂夫·麦克伊弗 (Steve Maciver) 告诉 carsales：“Tank 在这个市场上的定位是专业越野车，而 Hi4-T 可能在确保我们拥有最佳的四轮驱动机械连接方面最能支持这一点。”
“尽管如此，我们必须做这项工作，并思考&luo;这些汽车中有多少比例实际上被带到了越野路段?&ruo;客户的最佳用途是什么?
“我们有选择，甚至可能两者兼而有之，但现阶段我们还没有做出决定。
“我们必须考虑这一点——是否有必要进行两次比赛。但目前我们还没有被逼到绝境。”
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