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2026 款雷克萨斯 RZ 电动车升级版首次亮相 配备模拟手动换档器

摘要 2026 款雷克萨斯 RZ 电动汽车(EV)将在续航里程和电动机输出方面有大幅升级,而新款 RZ550e 旗舰车型则配备了手动换档器来模拟换档。尽

2026 款雷克萨斯 RZ 电动汽车(EV)将在续航里程和电动机输出方面有大幅升级,而新款 RZ550e 旗舰车型则配备了“手动”换档器来模拟换档。

尽管雷克萨斯将其称为交互式手动驾驶功能,但没有离合器踏板,因为驾驶员在使用换挡拨片时会在八个虚拟档位之间切换。

该系统还具有视觉、听觉和油门反馈功能以及模拟变速箱的转速限制器,类似于现代 Ion i q 5 N和升级版起亚 EV6 GT上提供的系统。

新款 RZ550e 还将拥有比雷克萨斯电动汽车系列中其他产品更强劲的动力,其全轮驱动双电机配置可提供 300kW 的综合功率,在 4.4 秒内实现 0-100 公里/小时的加速。

RZ550e 是 2026 RZ系列的顶级产品,位于 RZ500e 之上,取代了之前的 RZ450e。

反映名称变化的是综合输出功率增加了50kW至280kW,声称0-100km/h加速时间为4.6秒。

RZ500e 还配备双电动机,可实现全轮驱动,尽管不同型号之间的综合功率额定值不同,但它和新款 RZ 车型的前后电动机均可产生 167kW/269Nm 的功率。

在海外市场,入门级 RZ300e 现已改为 RZ350e,但澳大利亚将再次错过前轮驱动车型。

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