即将推出的搭载 EQ 技术的梅赛德斯-奔驰 CLA Shooting Brake 是的劲敌
本月初,奔驰推出了2026款CLA轿车,这款入门级乘用车将首次搭载全电动动力系统,与Model 3和其他电动汽车竞争。
他们已经预告这款车型一段时间了——但最终结果并没有带来革命。这更像是一个进化的故事,如果你了解它的前代车型,你很容易就能认出新款 CLA。当然,它的前后都有 LED 灯带,而且到处都有无数的星星。但它并不充满灵魂。也许它甚至不需要。
它真正需要的是证明它可以在与 Model 3 等车型或传统对手奥迪 A3 轿车、宝马 2 系 Gran Coupe 或实用又酷炫的 Acura Integra(如果你住在美国)的竞争中表现出色。还有丰田普锐斯需要考虑,因为梅赛德斯将以混合动力轿车或全电动车型出售新款 CLA。
首批版本是带有 EQ 技术的 CLA,但混合动力车将紧随其后,还有 Shooting Brake 车型和高性能 AMG 四门轿跑车。事实上,后者最近被发现身披厚重伪装,并呈现出疯狂的“鸭尾”外观。不用担心,事实证明那只是可伸缩扰流板。至于 Shooting Brake,它的发布日期也越来越近了。它还
没有被偷拍到,但最近在卡车上运输时被发现,这条新闻在Wilco Blok著名的谣言工厂频道上分享。在那之后,富有想象力的数字汽车内容创作者协会的一名成员采取行动揭开即将推出的 2026 年梅赛德斯-奔驰 CLA Shooting Brake 的伪装,采用 EQ 技术,这只是时间问题。
因此,事实证明,社交媒体上AscarissDesign绰号背后的虚拟艺术家非常渴望在配备 EQ 技术的全新梅赛德斯-奔驰 CLA 的后部增加行李箱空间,并在他最新的非官方假设设计项目中设想了 Shooting Brake 变体,该项目在下面嵌入的幕后制作视频中展示。
你怎么看?它与轿车变体和第二代前代车型有足够的不同吗?顺便说一句,虽然设计仍然是梅赛德斯-奔驰严密保守的秘密,但动力系统很容易揭晓——设置应该与轿车车型相同。这意味着将有两种电动车型:CLA 250+,功率为 268 马力,扭矩为 247 磅英尺;CLA 350 4Matic,功率为 349 马力,扭矩为 380 磅英尺,均采用相同的 85kWh镍锰钴 (NMC) 电池组和 800 伏架构供电。
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