您的位置:首页 >金融 >正文

节后首日大跌超8%,集运欧线怎么了?

摘要 节后首日集运欧线大跌超8%,主要原因包括:1 节前集运市场期现走势背离,期价提前计价复航预期,现货运价调降后贴水修复,加之春节长假前

节后首日集运欧线大跌超8%,主要原因包括:

1. 节前集运市场期现走势背离,期价提前计价复航预期,现货运价调降后贴水修复,加之春节长假前空头获利平仓助推期价反弹。

2. 节后船司龙头继续调降现货运价,且标的指数超预期下滑,市场交易氛围偏空,导致集运指数主力合约重挫。

3. 市场货量下滑,运输需求缺乏增量预期,对运价构成压力。

4. 2月全球航运联盟格局发生重大改变,重塑初期竞争加剧,进一步压制运价。

5. 航线调整可能增加运输成本,船商或借此机会提价,对阶段性运价形成支撑,但当前市场不确定性较多。

此外,据现货市场调研,今年长约签订数量占比不及往年,部分货物将重回即期市场,航运市场季节性走势弱化。综合来看,节后首日集运欧线大跌是多方面因素共同作用的结果。

版权声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!