DJI FPV2混合无人机可以竞赛也可以使用哈苏相机系统拍摄航拍照片
经过多年开发一些世界领先的航拍无人机，大疆创新去年推出了 Avata ，这是他们的第一款“FPV”竞速无人机……这引起了设计师 Kim Seung-cheol 的疑问：为什么必须有单独的航拍无人机和第一架无人机? - 人赛车?为什么一架无人机不能成功地同时完成这两项任务?为此，DJI FPV2 实现了不可思议的目标，成为世界上第一架能够进行 FPV 竞赛以及稳定的航空照片和摄像的“混合”无人机，这要归功于其巧妙的设计，借鉴了两个领域的优点。
FPV2 无人机没有完全不同的设计，而是依靠对其外观和控制系统的一些调整来赋予其快速定向飞行以及受控悬停以实现稳定摄像的能力。它采用倾斜螺旋桨形式，非常适合 FPV 式竞赛无人机。螺旋桨倾斜且对角放置，使无人机看起来像向前弯曲。这非常适合让无人机在起飞时向前冲刺，在与其他无人机竞赛或试图达到高速时给予其显着的优势。然而，对于航空摄影和摄像，无人机只需向后倾斜，使螺旋桨现在与地面平行。万向架相机在航拍模式下弥补了这一点。
作为 Avata 和 Mini 系列的明显升级，FPV2 配备了由 Hasselblad 提供支持的全新双镜头相机系统(双方在 Mavic 3 上的合作延续了这一合作伙伴关系)。FPV2与Air 3无人机非常相似，它配备了双镜头云台相机，可以全方位观察拍摄风景、对焦主体和赛车。这不包括位于其外围的多个摄像头，用于跟踪环境、避开物体和导航路线。
易于更换的大型电池为 FPV2 提供动力，使您可以快速热插拔模块，以保持 FPV2 运行，而无需停机充电。电池的质量及其后部位置有助于平衡无人机的前倾姿态，或者更确切地说是反向姿态。无人机在向前飞行时会抬起背部，防止电池组将其拖下或影响其航向。
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