GE航空航天集团及其合作伙伴实现了新的里程碑
GE 航空航天公司自 2016 年以来完成了第 10 个使用100% 可持续航空燃料 (SAF) 的发动机型号的测试，为实现更可持续的飞行未来迈出了新的里程碑。确认该公司及其合资企业拥有业内最广泛的替代燃料测试计划之一。
例如，2018 年，GE90 发动机为波音 EcoDemonstrator(与 FedEx Express 合作的 777 货机)上的首个商业客机航班提供了两台发动机 100% SAF 的动力。然后在 2021 年，LEAP-1B 发动机* 为联合航空波音 737-8 上的两个发动机之一提供了 100% SAF 的首次客运实验飞行动力。今年，作为 NASA 排放测试的一部分，LEAP-1B 发动机为波音 ecoDemonstrator Explorer(一架飞往联合航空公司的 737-10)的两台发动机的 100% SAF 测试飞行提供动力。最近，即 11 月，阿联酋航空成为第一家运营空客 A380 的航空公司，其四台 GP7200 发动机中的一台使用 100% SAF**。
使用 100% SAF 在组件、发动机或飞机级别测试的其他发动机包括 F414、GE9X、LEAP-1A*、Passport、GEnx、HF120*** 和 CFM56* 发动机。测试范围广泛，涵盖了用于国内和国际商业航空旅行、军用航空以及商务和通用航空的推进系统。这些测试还评估了广泛的因素，例如发动机性能以及 100% SAF 对凝结尾迹和排放的影响。
GE航空航天公司及其合资企业为全球四分之三的商业航班提供动力。
“这些测试表明，我们处于领先地位，并准备好支持我们的客户使用可持续航空燃料。我们为更好地了解不同排放对环境的影响并利用科学来指导我们的技术而付出的辛勤工作感到自豪开发以发明飞行的未来。” GE 航空航天公司工程副总裁穆罕默德·阿里 (Mohamed Ali)说道。
为了帮助鉴定新的 100% SAF，GE 航空航天公司正在从发动机系统测试到发动机组件和子组件级别评估。这包括评估暴露于燃料并受燃料影响的部件，从发动机燃料系统到燃烧燃料的燃烧室。正在测试由不同途径生产的各种 SAF 类型，以评估是否对发动机的可操作性、效率、耐用性和排放有任何影响。
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