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汉莎航空集团在洲际航线上测试绿色票价

摘要 汉莎航空集团正在将其绿色票价扩展到长途航班。第一步,该票价将从 11 月 30 日起在 12 条选定的航班航线上进行初步测试。这些航线包...

汉莎航空集团正在将其绿色票价扩展到长途航班。第一步,该票价将从 11 月 30 日起在 12 条选定的航班航线上进行初步测试。这些航线包括汉莎航空集团枢纽与世界各地各个目的地之间的航班。汉莎航空集团还为有转机航班的航线提供绿色票价。这种广泛的选择针对不同的目标群体。例如,汉莎航空集团枢纽提供法兰克福 - 班加罗尔、布鲁塞尔 - 金沙萨或苏黎世 - 洛杉矶的航班。任何通过汉莎航空集团航空公司预订航班的人,例如通过航空公司枢纽从伦敦飞往香港或巴黎飞往曼谷的航班,也将自动显示绿色票价。

简单、易于预订的个性化优惠,实现更可持续的飞行

“人们想要飞行和移动,他们想要探索世界,拜访朋友和家人,或者亲自签订交易。对绿色票价的需求不断增长,这表明越来越多的人希望尽可能以可持续方式出行。我们为他们提供合适的优惠。长途航班的绿色票价测试将为我们进一步开发我们的产品组合以实现更可持续的旅行提供重要的见解。”汉莎航空集团执行委员会负责品牌与可持续发展的成员克里斯蒂娜·福斯特 ( Christina Foerster )表示。

汉莎航空集团执行董事会负责全球市场和网络的成员Harry Hohmeister表示: “汉莎航空集团继续扩大其创新服务,以实现更可持续的飞行。我们是全球的先驱,为客户提供简单、易于预订的个性化优惠。我很高兴我们现在还在所有枢纽航空公司的选定长途航班上提供绿色票价。这也清楚地展示了我们多中心、多品牌战略的实力。”

今年二月,汉莎航空集团成功在欧洲境内和北非航线推出绿色票价,越来越多的乘客开始预订该优惠。自推出以来,已有超过 50 万乘客选择了绿色票价航班。

CO 2 补偿产品组合的进一步开发

该票价包括通过使用可持续航空燃料 (SAF) 只需单击一下即可完全抵消与飞行相关的个人 CO 2 排放,并为高质量气候保护项目做出贡献。通过 SAF,CO 2 排放量减少了 10%,其余 90% 通过气候保护项目得到抵消。汉莎航空集团确保抵消所需的 SAF 金额在购买后六个月内注入机场基础设施。作为所谓的“直接”燃料,SAF 在运输到机场之前与化石燃料混合。SAF 的个别航班不提供加油服务。汉莎航空集团的薪酬组合不断得到进一步发展,目前包含 15 个项目,其中包括最近的用于长期约束 CO 2的技术项目。汉莎航空集团希望通过这种方式促进 CO 2 补偿市场向新技术和新产品的发展。这些提供商包括 myclimate、Climate Austria、SQUAKE 和 ClimatePartner。汉莎航空集团气候项目组合中的所有项目均根据现有最高标准进行认证。

十二条选定的测试路线

从 11 月底开始,以下航线将推出绿色票价长途票价。参与测试的汉莎航空集团航空公司包括汉莎航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空和瑞士国际航空,它们通过其预订网站提供转机服务(如果包含在各自的航线网络中)。

美因河畔法兰克福 - 班加罗尔 (FRA - BLR)

慕尼黑 - 首尔 (MUC - ICN)

布鲁塞尔 – 金沙萨 (BRU – FIH)

苏黎世 - 洛杉矶 (ZRH - LAX)

法兰克福 - 迈阿密 (FRA - MIA)

新加坡 - 伦敦 (SIN - LHR/LCY)

圣保罗 - 苏黎世 (GRU - ZRH)

内罗毕 - 法兰克福 (NBO - FRA)

曼谷 - 维也纳 (BKK - VIE)

香港 – 伦敦 (HKG – LHR/LCY)

伦敦 – 香港 (LHR/LCY – HKG)

巴黎 - 曼谷 (CDG/ORY - BKK)

汉莎航空集团追求雄心勃勃的可持续发展目标

汉莎航空集团为自己制定了雄心勃勃的气候保护目标,旨在到 2050 年实现 CO 2中性平衡。汉莎航空集团希望通过减排和补偿措施,到 2030 年将其 CO 2净 排放量比 2019 年减少一半。 2030 年目标的减排份额于 2022 年 8 月由独立的科学目标倡议 (SBTi) 验证。汉莎集团是欧洲第一家制定与 2015 年目标一致的基于科学的 CO 2减排目标的航空公司集团巴黎气候协定。为了有效保护气候,汉莎航空集团特别关注加速机队现代化、使用 SAF、持续优化航班运营,并为其私人旅客和企业客户提供使航班或货物运输更具可持续性的服务。此外,汉莎航空集团多年来一直积极支持全球气候和天气研究。汉莎航空集团对可持续发展的承诺得到了独立评级机构的积极评价,并高于行业平均水平。

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