雷克萨斯 TZ 成为丰田 bZ5X 七座跨界 SUV 的双胞胎
就在最近，丰田汽车公司在欧洲大陆全面进电动跨界 SUV 市场，借助 FT-Me 微型移动概念车、新款 Urban Cruiser 和首款 C-HR+，这些车型均来自丰田。不过，雷克萨斯也没有缺席，它宣布改款后的 RZ 即将与改款后的丰田 bZ4X 一起上市。
这一切都很棒——小型 FT-Me 可以为 14 岁以下的青少年或轮椅使用者提供出行选择，而如果您不想要升级版 bZ4X，Urban Cruiser 和 C-HR+ 可能是更实惠的选择。与此同时，雷克萨斯 RZ 已成为名副其实的高端电动跨界SUV，并且与丰田 bZ4X 新的 57.7 和 73.1 kWh 选项相比，它获得了更大的 77kWh电池组，以及新的旗舰 RZ 550e F Sport变体，功率为 402 马力，而不是像丰田兄弟那样的 338 马力。
接下来是什么?好吧，如果他们想要有机会跨越大洋——也就是大西洋——他们需要向市场推出更大的东西。当然，要有七个座位。不用担心，居住在汽车 CGI 平行宇宙中的富有想象力的数字汽车内容创作者协会的一名成员有一个解决方案——传闻和报道的雷克萨斯 TZ，以及它的丰田 bZ5X 兄弟。
因此，基于早在 2021 年末的雷克萨斯电动 SUV 概念，像素大师Theottle决定打造量产版，该版本很可能成为雷克萨斯 TX 三排跨界 SUV 的电动版。最有可能的是，与相关的雷克萨斯 TX 和丰田 Grand Highlander 一样，雷克萨斯 TZ 也将与丰田 bZ5X 共享其大部分组件——但不是设计。
因此，您如何看待原型启发的非官方假设造型?此外，有传言称，2026 或 2027 款雷克萨斯 TZ 可能会效仿改款后的雷克萨斯 RZ，推出 TZ 500e 和 TZ 550e 等车型，甚至还有 TZ 600e F Sport，以标明性能车型并将其与其他小众车型区分开来。
顺便说一句，竞争对手也很明显——起亚 EV9 和 EV9 GT 或即将推出的七座 Model Y 等车型是常见的选择。据传言，售价可能在 6 万美元左右，选择功能更强大的型号以及各种选装件和额外功能时，价格可能超过 7 万美元。那么，你怎么看?
我们是否应该为美国七/八座三排电动车领域的一场大战做好准备，这场大战将在起亚 EV9 或 Model Y 等车型与丰田和雷克萨斯的这些新车型之间展开?或者这家日本汽车制造商将再等待一段时间才会将新的电动汽车纳入其产品线?
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