新款科尔维特 ZR1 在美国标志性赛道创下单圈纪录
去年,在如今已成为标志性的中置发动机美国跑车赢得MotorTrend 的 2023 年度最佳性能车奖后,我们在家里保留了几个月的雪佛兰 Corvette Z06,玩得很开心。我们和我们的一位祖母一起测试了它,与一辆真正的赛车进行了测试,并驾驶它进行了大量公路旅行。但现在轮到雪佛兰用 Corvette 来玩得更开心了,尽管现在是高性能Corvette ZR1 的伪装,因为它刚刚出去标记自己的领地,在美国各地的赛道上创下了五项新纪录,幸运的是,通用汽车记录了所有这些记录以供观看。
新款ZR1是一款相当火爆的汽车,被恰当地称为美国超级跑车——尽管我们敢打赌它就是一辆超级跑车,无需任何条件——考虑到它的 5.5 升双涡轮增压 V-8 发动机在出厂时可提供超过 1,000 马力的功率,比上一代 ZR1 高出 300 多马力。我们亲眼目睹了新款 ZR1 的最高时速达到 205 英里/小时,而经过适当改装、配备碳纤维空气动力套件的汽车最高时速达到 233 英里/小时,在行驶过程中产生高达 1,200 磅的下压力。它并不便宜,最温和的版本起价为 174,995 美元,但对于这种性能来说,它的价格很便宜。
五项新的美国单圈记录来自四位不同的通用汽车车手。底盘控制首席性能工程师 Bill Wise 在沃特金斯格伦长赛道上创下了 1:52.7 的单圈记录。ZR1 首席车辆动力学工程师车手 Brian Wallace 在 Road America 创下了 2:08.6 的单圈记录。在首席开发工程师 Chris Barber 的驾驶下,这辆赛车在 Road Atlanta 上以 1:22.8 的单圈时间飞驰。最后,全球车辆性能经理车手 Aaron Link 成功创下了两项新记录;他在弗吉尼亚国际赛道的全程跑出了 1:47.7 的成绩,并在 VIR 的大型赛道上创下了 2:32.3 的成绩。
我们知道新款 ZR1 也在标志性的德国纽伯格林赛道进行过测试,这条赛道可以说是性能车用来设定比较单圈时间的国际基准赛道,尽管雪佛兰尚未公布其结果——即便同城竞争对手底特律福特一直大肆宣传其Mustang GTD 创下了美国量产车的最快圈速——但雪佛兰仍然可以宣称,它已经主宰了美国,成为美国的超级跑车宠儿。
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