西雅特将在 2030 年代之前生产电动汽车

• 2025-03-22 09:26:24

摘要西雅特首席执行官韦恩·格里菲斯 (Wayne Griffiths) 证实，该公司将销售传统车型和混合动力车型，直到电动汽车变得更便宜、更有利可图。...

西雅特首席执行官韦恩·格里菲斯 (Wayne Griffiths) 证实，该公司将销售传统车型和混合动力车型，直到电动汽车变得更便宜、更有利可图。

这家西班牙汽车制造商在未来十年内不会在电动汽车生产领域赶上欧洲竞争对手，因为它有自己的电气化愿景。正如西雅特首席执行官韦恩·格里菲斯 (Wayne Griffiths) 向Autocar 记者表示的那样，该品牌将在本世纪末才会决定电动汽车的发布时间。

他承认公司需要一款电动汽车才能继续生存，但西雅特的目标是推出一系列价格实惠的电动车型。当被问及西雅特为何要等到 2030 年代，而其他公司现在已经推出了多款电动汽车时，格里菲斯表示，西雅特目前的财务状况良好，去年售出 310,000 辆汽车，比 2023 年增长 7.5%，营收为 480 万欧元。

西雅特此前计划在2021年推出基于大众ID.3的电动车作为其首款电动车，但在Cupra分拆为独立品牌后，其更名为Cupra Born。格里菲思还强调了Cupra 系列的盈利能力，这也是西雅特不急于开发电动汽车的原因之一。

Cupra 系列包括 Born 和 Tavascan 等电动车型。去年，该品牌汽车销量为 248,100 辆。不过，西雅特汽车公司负责人暗示，公司可能考虑基于大众ID.1开发其首款电动车型，但目前尚未做出决定。

最后，格里菲斯表示，无论该品牌的首款电动汽车是什么，“都必须能够盈利”，而对于“西雅特作为一家公司而言，我们致力于现在赚钱并进行投资”。

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