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保时捷升级祖文豪森工厂

摘要 保时捷将投资 2.5 亿欧元(13 亿令吉)升级其位于斯图加特-祖文豪森的主工厂,以应对未来的挑战。这些升级将允许生产电动跑车以及配备水平...

保时捷将投资 2.5 亿欧元(13 亿令吉)升级其位于斯图加特-祖文豪森的主工厂,以应对未来的挑战。

这些升级将允许生产电动跑车以及配备水平对置发动机的车型。

建设工作将提高效率、质量标准,并实现内燃机和电动跑车的混合生产。

升级包括使用自动导引车 (AGV) 进行生产、额外的质量测试台、扩大的物流区域和新的高架货架。

两门跑车的生产线面积已经扩大,AGV 将取代传统的装配线,从而实现更加多样化的生产流程。

通过新的装配流程和质量保证站,质量管理得到了完善。

下游精加工区域已被组织起来,以实现更清晰的流程和升级的测试程序。

车身车间内的物流区域已得到扩展,一个新的高架货架将于 2025 年投入使用,将为车身车间提供 Taycan 和跑车生产的车辆零件。

零部件仓库全自动化,仓储容积35000立方米。这相当于 40,650 个托盘和集装箱的存储空间。

自 2016 年以来,祖文豪森工厂设立了一个新的 Panamera 和 Cayenne 车型系列 V8 内燃机装配厂。Macan 电动机的装配也将整合到该发动机厂中。

这些升级将使保时捷开启跑车生产的新篇章,并为电动汽车的未来做好准备。

新一代 Macan 计划于 2024 年在莱比锡工厂下线。

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