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2024款丰田Tacoma更贵但仍然比大多数竞争对手便宜

摘要 日本汽车制造商的价格至少为28,600美元,不含目的地费用和其他费用。这使得它非常划算,因为按照价格上涨的顺序,起始建议零售价低于全新第

日本汽车制造商的价格至少为28,600美元,不含目的地费用和其他费用。这使得它非常划算,因为按照价格上涨的顺序,起始建议零售价低于全新第三代雪佛兰科罗拉多、新独立日产Frontier、全新福特Ranger、高级GMCColorado,以及古怪的一体式本田Ridgeline和高度专业化的吉普角斗士。

然而,我们都看到,在最近一个季度,随着人们开始为N400第四代Taco车型的到来节省每一分钱,当前丰田Tacoma的销量直线下降。好吧,等待即将结束,因为该公司最近宣布了有关新版本的初始定价信息。因此,如果您错过了上周席卷美国汽车市场的消息,2024款丰田Tacoma的建议零售价为31,500美元。

当然,那么你还得加上1,495美元的经销商加工费和手续费。尽管如此,为了与竞争对手进行快速建议零售价比较,我们将使用基本建议零售价报价,因为这些烦人的加工和手续费往往因汽车制造商而异。显然,28,600美元和31,500美元之间存在差异——丰田甚至还没有透露326马力i-ForceMax混合动力系统的秘密,只是说建议零售价将在接近销售开始时公布。

然而,该公司吹嘘的许多改进和变化确实证明了涨价的合理性——标准磨机现在是i-Force2.4升涡轮增压发动机,具有278马力和317磅英尺的扭矩,每个装饰级别都有定制的悬架调整,可选的螺旋弹簧后悬架,最新的丰田音频多媒体系统显示在14英寸触摸屏上,以及统治中型皮卡车市场近二十年的经验。哦,顺便说一句,有些人也会很高兴听到丰田将于今年12月而不是明年第一季度向经销商发送第一批N400Tacoma单位。

丰田集团副总裁兼总经理戴夫·克里斯特(DaveChrist)表示:“我们的工程师凭借这款下一代塔科马超越了自己。”“这款卡车为客户提供了更多的一切,包括技术、风格和功能,所有这些都具有有吸引力的起始建议零售价。这是丰田多年来一直经营的细分市场,我们认为塔科马的下一代只会提高标准。”唉,竞争并没有闲着——日产最终将Frontier改为专门针对北美地区的独立车型,而雪佛兰Colorado、GMCCanyon以及福特Ranger也都是全新的。那么,2024款Tacoma的新建议零售价与竞争对手相比如何呢?事实上,相当不错。

首先,我们应该首先谈谈仅有的两款比2024年Tacoma便宜的车型。2023款雪佛兰Colorado——有双排座驾驶室、短箱式、WT和2WD形式——售价“仅”29,200美元。不过,你最好快点,因为我有一种感觉,它不会持续太久——2024MY可能就在眼前,我打赌通用汽车子公司将巧妙地突破3万美元的门槛。顺便说一句,基础款Tacoma比2023款Colorado更强大,入门级2.7升涡轮发动机在连接八速自动变速箱时可输出237马力。如果您想吹嘘驾驶H/O(高输出)版本,则需要额外付费-32,115美元起,包括目的地。

接下来是第一个日本对手——日产的FrontierD41版本,该版本于2022年款上市,在密西西比州坎顿本地生产,采用日产F-Alpha平台,2024年款的建议零售价为29,770美元。用这笔钱,你可以得到一辆FrontierKingCabS4x2,这款Nissan拥有一台巨大的(至少在我们生活的时代)3.8升直喷(DIG)V6发动机,与9速自动变速箱相连,可发送310车轮的马力。如果您认为排量没有替代品,这款V6Frontier比Tacoma更便宜、更强大,并且与配备H/O磨机的Colorado相当(但更实惠)。

如果钱不是问题,而且你觉得你需要花钱购买绝对最好的车,Nissan最近推出了FrontierCrewCabHardbodyEdition4x4,这款车在经销商处的售价至少为44,000美元。点名中排名第三的是福特Ranger,这也是第一款比2024款Tacoma更贵的车型。因此,一辆2024Ranger的售价至少为32,565美元,而用这笔钱,你可以买到一辆配备STX外观套件的RangerXL、一台带有Start-Stop技术的2.3升EcoBoost发动机和十速SelectShift变速箱,再加上270马力和310磅英尺。这几乎与Taco相当,尽管价格略高。很快,Ranger还将配备315马力2.7升EcoBoost,如果您感受到野性的召唤,您还可以选择强大的405马力3.0升EcoBoostRangerRaptor。

从现在开始,我们将进入“高级”中型皮卡车领域,请小心。高端入围名单中的第一个是2023款GMCCanyon,其起价为36,900美元,配备双排座驾驶室、短箱、两轮驱动和高程装饰。然而,至少您从一开始就获得了2.7升H/O以及其他好东西。本田的Ridgeline是唯一一款围绕一体式车身平台打造的中型皮卡,这是一个奇怪的选择,但至今仍然存在。该车型的运动版起价为38,800美元,配备3.5升V6发动机,拥有280马力和双作用尾门。最后但并非最不重要的是户外探险专家——吉普角斗士,2023年款起价为38,990美元。考虑到这款车刚刚更新,所以你可能想等待2024年款——但也要准备好为此付出更多。

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