1973年道奇挑战者拥有令人难以置信的内饰在车库里停了多年
说到1973年挑战者，您首先想到的是什么?该车型年最大的变化是缺少六缸发动机，道奇决定全面采用V8发动机。硬顶车型标配318V8发动机，可产生150马力(这是汽车制造商第一年被要求以净马力报告发动机输出)。更理想的Rallye版本配备了340发动机，尽管较晚型号的Challengers升级为360以获得更大的动力(360也是1964年Rallye的标准选择)。
挑战者不再配备可产生疯狂动力的大型发动机，因此许多试图让1973年车型恢复活力的修复者最终在引擎盖下安装了新发动机。
这些图片中的硬顶车于本周早些时候登陆Craigslist，其引擎盖下是原来的340。车主说，这辆车在车库里呆了很多年，他们大约三年前购买了它并进行了修复。
该车已经配备了新的铝制散热器、燃油输送装置和地毯。然而，内饰是主要卖点，因为对于这么老的车来说，它看起来令人难以置信。前排座椅几乎一尘不染，后排座椅干净整洁，没有任何裂痕，车顶内衬看起来就像是在新车上(尽管需要彻底清洗)。
这并不意味着挑战者号是完美的修复项目。买家必须准备好进行一些严肃的车身修理，尽管卖家没有透露任何有关潜在生锈入侵的细节，但我不认为地板会一尘不染。他们声称这辆车从未发生过事故，这对于那些想要保留原始金属而不进行重大修补的人来说是个好消息。它还需要一个新的仪表板，但这对于道奇挑战者来说并不奇怪，尤其是在隐藏了多年之后。
340启动并运行正常，变速箱换档正确。它不需要太多的动力系统工作，因此从理论上讲，挑战者只需要简单的修复即可作为日常驾驶员返回道路。
然而，这辆车的售价并不便宜。车主愿意以21,000美元的价格出售这辆车，尽管这辆车的形状很好，但这是一个雄心勃勃的期望。好消息是他们也接受其他报价，因此如果您认为这款挑战者在您的车库中占有一席之地，请联系他们协商价格。
不过，请务必提出更多问题，因为尚不清楚汽车是否完整以及原始设置是否仍然存在。如果挑战者是原装的，这样的价格标签是有意义的，所以你可能会在这里大吃一惊。
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