宝马的下一代X3再次被曝光展示出更流畅的造型
今天的电动BMW iX3的替代品采用了完全不同的设计方向，但内燃机驱动的BMW X3的替代品将坚持到底。
与 X3 的传统一样，下一代车型(正在进行冬季测试)在风格上比即将推出的车型进行了微妙的演变。
双肾形格栅似乎并没有像最近的某些 BMW 车型那样显着增大，两侧是细长的前灯，与当前汽车上一样，带有棱角分明的集成 LED 日间行车灯。
虽然原型车采用了大量伪装，但当前汽车尖锐的侧折痕似乎已经软化了一点，但腰线看起来与后门后部明显上扬的腰线基本相同。
在后面，尾灯看起来和以前一样大，尽管车牌位于后挡板上更靠下的位置，后窗看起来更小。
内饰方面，下一代 X3 是最新款配备 BMW 曲面显示屏的 BMW 车型，数字仪表盘和信息娱乐触摸屏集成在一个总成中。
当前X3更传统的换档杆设计已被取消，取而代之的是粗短的新换档杆设计，但方向盘似乎保留了滚轮和物理按钮的混合体。
X3 原型机自 2022 年以来一直在进行间谍测试，宝马此前已确认该车型(插电式混合动力车型)将于 2024 年在南非罗斯林工厂开始生产。
那里生产的车辆将出口到全球市场。
BimmerPost论坛用户ynguldyn声称根据 BMW 内部泄露的信息汇编了即将推出的产品信息，并报告称 X3 将于 8 月投入生产。
新款第四代 X3 预计不会像即将推出的车型那样推出电动 iX3 变体，而是采用专用 Neue Klasse 架构的替代电动 SUV 预计将取代它。
然而，据报道，一系列汽油、柴油和插电式混合动力系统将继续使用。
重新设计的 X1取代 X3 成为 2023 年宝马在澳大利亚最畅销的车型。这个德国品牌去年售出了 4002 辆 X3 和 4644 辆 X1，其中中型 Bimmer 的销量也超过了奥迪Q5(销量 4210 辆)和雷克萨斯 NX( 6875 销量)。
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