马自达6的替代品将配备电力但有一个问题
马自达6 的替代品即将推出，它将配备电力 - 但据报道它将使用中国平台在中国开发。
据《汽车之家》报道，马自达已在中国注册了 EZ-6 商标，很可能是长安马自达合资公司去年嘲笑的一款车型。
它可能会在今年四月的北京车展上亮相。
此外，该公司还为 EZ-60 铭牌注册了商标，可能用于 SUV。
马自达 6 的替代品将配备电力，但有一个问题
根据中国出版物分享的演示幻灯片，这两种型号中的第一种型号(代号为 J90A)将于 2024 年推出，第二种型号(代号为 J90K)将于 2025 年推出。
两者都将提供电动和增程动力系统的选择。
此外，长安马自达还将在2026年推出另外两款产品，目前仅称为NEV SUV和NEV CAR。
长安马自达在向媒体介绍时表示，将积极推动中国生产的电动汽车的出口，同时研究与其他汽车制造商的海外合作机会。
该合资企业的目标是在中国生产 55 万辆电动汽车 (EV)。
据报道，长安马自达将使用长安的EPA1平台，该平台支持混合动力和电动动力总成，而不是马自达即将推出的SkyActiv可扩展电动汽车架构或其SkyActiv多解决方案可扩展架构。
该长安平台目前用于其刚刚起步的 Deepal 品牌的 SL03 liftback 和 S7 SUV 上，该品牌今年早些时候确认将为澳大利亚、新西兰、南非和英国等市场生产右侧驾驶车辆。
Deepal品牌预计将在全球推出非承载式车身G318越野车，目前尚不清楚坚固程度较低的SL03和S7是否也会在中国境外销售。
EZ-6 将是长安马自达本土生产的 6 的替代品。同样在日本和越南生产，马自达 6 出口到数量不断减少的市场(澳大利亚就是其中之一)，并且最近在日本被砍掉。
虽然有传言称马自达 CX-60、CX-70、CX-80 和CX-90将采用后轮/全轮驱动大型架构的新一代车型，但这样的车辆尚未问世。
这使得当前的模型继续使用了近 12 年，尽管在此期间它已经得到了更新。
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