宾利推出了新一代豪华旅行车Speed款
•
2024-07-18 14:25:26
摘要 2025款宾利欧陆 GT Speed可能不会搭载 W12 发动机，但其新款插电式混合动力 V8 发动机可输出更大功率和扭矩，同时实现零排放驾驶。新...
2025款宾利欧陆 GT Speed可能不会搭载 W12 发动机，但其新款插电式混合动力 V8 发动机可输出更大功率和扭矩，同时实现零排放驾驶。
新一代车型将于 2024 年第三季度开始生产。
第四代 Continental GT 轿跑车和 GTC 敞篷车以热门 Speed 造型首次亮相，搭载带有平面曲轴和双单涡管涡轮增压器的 4.0 升 V8 发动机。
它与变速箱内的 140kW/450Nm 电动机、安装在后轴后面的 25.9kWh 电池、八速双离合自动变速箱和全轮驱动系统相匹配。
系统总输出功率为 575kW，扭矩为 1000Nm，比上一代 Speed 的 W12 发动机分别高出 90kW 和 100Nm。
这是该品牌最强大的量产车，宾利承诺在排气音效方面投入了“大量研发”，“强调跨平面质量，并且不使用人工电子增强技术”。
官方宣称百公里加速时间为 3.2 秒，最高时速为 335 公里/小时。GTC 敞篷车的速度稍慢一些，百公里加速时间为 3.4 秒，最高时速被电子限速为 285 公里/小时。
您可以以纯电力行驶，速度最高可达 140 公里/小时，油门应用功率最高可达 75kW。
据称，该款车的 WLTP 电动续航里程为 81 公里，二氧化碳排放量为 29 克/公里——宾利声称后者约为传统汽油动力系统的十分之一。
新款 Speed 配备 400V 电气系统，可使用交流电以高达 11kW 的功率充电。
宾利声称，与第三代车型相比，第四代欧陆 GT 的 68% 零部件都是新的。
它采用新型双腔空气弹簧和双阀减震器，配备 48V 主动防侧倾控制、电子限滑差速器、全轮转向和扭矩矢量控制(前后和跨轴)。
稳定性控制也已重新调整。
版权声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！
标签：